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【?越林帆】山河故人何處尋——高鐵周末山西行

  • 出發時間/2019-08-09
  • 出行天數/7 天
  • 人物/一個人
  • 人均費用/5000RMB

【前言】


一千年看 北京 ,三千年看 陜西 ,五千年看 山西

山西 ,印象中,是千年古建的滄桑遺韻,是九曲 黃河 的轉彎之險,是黃土高原的風沙日旱,是拱門方炕的窯洞綿延,是酸掉牙的醋老醯兒,是花樣繁多的面食王國,是煤炭大省的沉渣四起,是一代晉商的匯通天下,是賈樟柯電影里小人物的故鄉情歌,是燦爛的輝煌之往,也有一絲西山之嘆……

2018年,賈樟柯的新作《江湖兒女》上映。如同廖凡飾演的斌哥,曾經是叱咤馮云的江湖大佬,余生只能在輪椅上了度殘日。那一抹曾經的英雄豪情,山河氣概,如今已風吹四散,無由尋覓。

山西 ,在心頭又一次打轉,是該好好去看看她的模樣。看看她的現在和以前,看看她的當下和未來。

乘高鐵之便,2019年,我分別用三個周末,三次走進三晉大地。為便于整理,我將此次行進歷程分為四個條線:晉西—— 黃河 文化;晉北——邊塞文化; 晉中 ——晉商文化;美食——面醋文化。

循例先放一組預告圖:

磧口 古鎮:九曲 黃河 第一鎮,仿佛能還能聽到艄公挑夫的腳步聲。

應縣 木塔:中華第一塔,通身木構,矗立千年。

大同 代王府 九龍 壁,規模甚至超過了故宮的 九龍 壁。

大同 善化寺:靜安一隅,獨吐芬芳。要看唐風木構何必遠去 日本山西 比比皆是。

大同 古城墻:市長耿彥波的一番大手筆,讓 大同 找到了千年前的古都風貌。

大同 古城:站在護城河畔,仿佛還能感受到千年前的盛景。金戈鐵馬,塞上秋來,胡風漢韻,靈魂交融。

大同 ,大不同。

△云岡石窟:嘆為觀止的藝術天堂!和其他石窟不同的是,云岡石窟的早期造像,還具有融合了 希臘 、波斯、 印度 等地藝術特色的獨特的“犍陀羅”風格,在國內的石窟中可謂是獨樹一幟,頗為“洋氣”!

△雁門關:多少爭戰俱往矣,多少血淚凝霜河,多少忠魂葬厚土,多少歷史化長煙。

壺口瀑布 :聽一曲震撼的 黃河 大合唱!

△王家大院:晉商文化代表建筑~

下面,便按照晉西、晉北、 晉中 的幾次行走經歷,分區回溯整理。

【晉西——黃河文化】

1、表里山河

山西 的地貌,是典型的“兩山夾一川”。

(△ 圖片轉自網絡,來源未知,侵刪)

太行、 呂梁 兩座大山分峙東西, 黃河 在西側稱為晉陜分界,汾水中間流淌,形成一個“人字形”,將中間地帶分割成數個小盆地。

汾河 的“人字頭”到達 大同 ,接近內蒙。“人字撇”伸向關中,“人字捺”伸向河洛。

就在這些河畔流域 和平 原地帶,一點點文明之火星星燃起。

西侯度遺址和丁家村遺址,表明早在舊石器時代,這里就已有了人類繁衍生息。尤其是西侯度發掘的人類文化遺存,所處的地層年代,已經是距今180萬年前……

這里是女媧補天、大禹治水等上古神話的發生地,是堯舜禹的建都所在地。

周朝時,周成王桐葉封弟,將唐領地賜給屬叔虞,叔虞的兒子燮父因唐國臨晉水,改國號為晉,這便是晉的根源。

春秋時代,晉文公成為春秋五霸之一。三家分晉后,韓趙魏列入戰國七雄。秦始皇在 山西 設有多個郡。到隋朝時, 太原黃河 流域僅次于長安和 洛陽 的第三 大城 市。

也因這種“據險以首”相對封閉的地勢,很多古建筑得以保全。“唐風木建”、“遼金遺構”在 山西 的土地上比比皆是,這在其他省份卻幾乎看不到。

而這種“踞天下之肩背”的險要地勢,自不必說,亂世是兵家必爭之要地,治世是拱衛京師之重鎮。

李淵父子 山西 起兵,后有了大唐, 太原 被稱為“龍興之地”。

山西 攻擊 開封 洛陽 容易,反之則難,宋太宗一把火毀了晉 陽城

金滅北宋,從兩路南下,一路 河北 ,一路就是 山西

李自成入 山西 如入無人之境, 成功 占領 北京 ,明朝滅亡。

民國軍閥閻錫山更是自成一霸,在 山西 建立自己小王國……

無怪乎古人說,京師之安危,常視 山西 之治亂。

2、黃河大拐彎

(△ 圖片轉自網絡,來源未知,侵刪)

黃河 一路向東,九曲回腸,撞上 呂梁 山后順勢南下,在 中國 地圖上畫出一個氣勢磅礴的“幾”字型。而那道右豎,便成為 陜西山西 天然的分界線。因此, 山西 ,在過去又叫河東。

黃河 流經 山西 ,形成諸多險彎急渡。

西北 處的老牛灣,是 黃河 入晉第一灣,是 黃河 母親與長城父親唯一握手的地方。

中間的 磧口 古鎮,是水陸碼頭、商賈重鎮。

西南 臨汾壺口瀑布 ,因地勢的垂直落差,形成“天下 黃河 一壺收”的壯觀奇景。

而那撇“豎彎鉤”的轉折處,便是讓郭襄“一見楊過誤終生”、一眼望三省的風陵渡。

因一人出行不便包車, 西北 處的老牛灣接近內蒙,地勢偏遠,憾未得見。而 磧口 的古鎮聲色、壺口的壯闊奇景,還久久停留在腦海中。

3、磧口古鎮

晉西 黃河 行的第一站,是 磧口 古鎮。

由于泥沙淤積,河床抬高,河道變窄, 黃河 水道在這里由400米猛地縮減為80米。

險灘急浪,再有經驗的船夫,也是“談磧色變”,沒有人敢在下游繼續行船。


于是,南北水路的貨物,只有在 磧口 卸下轉走陸路。久而久之,這個小碼頭便成了熱鬧的商賈重鎮,客棧、票號、鏢局等漕運經濟紛紛興起。


制高點的黑龍廟保佑著這方土地的風調雨順,生意 興隆

據說,黑龍廟上的戲臺,可以“一臺唱戲兩省聽”。

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